자동차 고무 씰의 선도적인 공급업체로서 저는 이러한 필수 구성 요소의 제조 공정에 대해 자주 질문을 받습니다. 자동차 고무 씰은 차량의 성능, 안전 및 편안함을 보장하는 데 중요한 역할을 합니다. 물, 먼지, 소음이 차량 실내로 유입되는 것을 방지하고 다양한 자동차 시스템의 무결성을 유지하는 데에도 도움이 됩니다. 이번 블로그 게시물에서는 자동차 고무 씰의 자세한 제조 공정을 안내해 드리겠습니다.
원료 선택
제조 공정의 첫 번째 단계는 원자재 선택입니다. 원자재의 품질은 고무 씰의 성능과 내구성에 직접적인 영향을 미칩니다. EPDM(Ethylene Propylene Diene Monomer), NBR(Nitrile Butadiene Rubber), 실리콘 고무 등 합성고무 소재를 주로 사용합니다.
EPDM은 우수한 내후성, 내오존성 및 저온 유연성으로 인해 자동차 고무 씰에 널리 사용됩니다. 극도로 추운 조건부터 매우 뜨거운 조건까지 광범위한 온도를 견딜 수 있어 다양한 자동차 애플리케이션에 적합합니다. 반면 NBR은 내유성이 우수하여 씰이 윤활유나 연료와 접촉하는 응용 분야에 자주 사용됩니다. 실리콘 고무는 고온 안정성을 제공하며 엔진 근처와 같이 발열이 높은 부위의 씰에 이상적입니다.
혼입
원료가 선택되면 컴파운딩(compounding)이라는 과정을 통해 함께 혼합됩니다. 이 단계에서는 고무에 충진제, 가소제, 촉진제, 항산화제 등 다양한 첨가제가 결합됩니다. 고무의 강도와 내마모성을 향상시키기 위해 카본 블랙이나 실리카와 같은 충전재를 첨가합니다. 가소제는 고무의 유연성을 높이는 데 사용되는 반면 촉진제는 가황 과정의 속도를 높입니다. 산화 방지제는 산소와 열에 노출되어 시간이 지남에 따라 고무가 악화되는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다.
혼합 공정은 내부 혼합기 또는 2롤 밀과 같은 대형 혼합기에서 수행됩니다. 원료는 신중하게 측정되어 특정 순서로 믹서에 추가됩니다. 믹서는 고속으로 회전하며 균일한 화합물이 형성될 때까지 재료를 함께 반죽하고 혼합합니다. 그러면 이 화합물은 제조 공정의 다음 단계를 위한 준비가 됩니다.
압출
압출은 자동차 고무 씰 생산의 핵심 공정입니다. 이 과정에서 고무 화합물은 특정 단면 모양을 갖도록 특별히 설계된 도구인 다이를 통해 강제로 통과됩니다. 다이는 최종 고무 씰의 모양을 결정합니다. 예를 들어, 창 실행 채널창 실행 채널유리창을 상하로 부드럽게 안내할 수 있도록 설계된 독특한 형상을 가지고 있습니다.
압출 공정은 고무 화합물이 압출기에 공급되는 것으로 시작됩니다. 압출기는 배럴 내부에서 회전하는 나사로 구성됩니다. 나사가 회전하면서 고무 화합물을 다이를 통해 앞쪽으로 밀어냅니다. 압출기 내부의 온도와 압력은 고무가 다이를 통해 원활하게 흐르고 모양을 유지하도록 세심하게 제어됩니다.
고무가 압출되면 수조나 냉각 터널을 사용하여 냉각됩니다. 냉각은 고무를 굳히고 모양을 유지하는 데 도움이 됩니다. 그런 다음 압출된 고무 씰을 원하는 길이로 절단합니다.
가황
가황은 부드럽고 끈적한 고무 화합물을 단단하고 내구성이 있는 재료로 변형시키는 화학 공정입니다. 이 공정에서는 황과 같은 가황제 존재 하에 고무를 가열합니다. 열로 인해 황 원자가 고무 분자 사이에 교차 결합을 형성하여 3차원 네트워크 구조를 만듭니다. 이러한 네트워크 구조는 고무에 강도, 탄력성, 열, 화학물질 및 마모에 대한 저항성을 부여합니다.
가황에는 열풍 가황, 증기 가황, 마이크로파 가황 등 다양한 방법이 있습니다. 열풍 가황에는 뜨거운 공기가 채워진 오븐에서 고무 씰을 가열하는 작업이 포함됩니다. 증기 가황은 고압 증기를 사용하여 고무를 가열하는 반면, 마이크로파 가황은 전자기파를 사용하여 고무 내부에서 열을 발생시킵니다. 가황 방법의 선택은 고무 유형, 씰의 모양과 크기, 생산 요구 사항에 따라 다릅니다.
마무리 및 품질 관리
가황 후 고무 씰은 마무리 공정을 거칩니다. 여기에는 여분의 고무를 다듬고, 외관을 개선하기 위해 표면을 버핑하고, 성능을 향상시키기 위해 코팅이나 처리를 적용하는 것이 포함될 수 있습니다. 예를 들어, 일부 씰은 소음을 줄이고 창유리의 슬라이딩 성능을 향상시키기 위해 저마찰 재료로 코팅될 수 있습니다.
품질 관리는 제조 공정에서 필수적인 부분입니다. 우리는 고무 씰이 요구되는 표준을 충족하는지 확인하기 위해 다양한 테스트 방법을 사용합니다. 이러한 테스트에는 씰의 크기와 모양을 측정하여 지정된 공차 내에 있는지 확인하는 치수 검사가 포함됩니다. 고무의 기계적 성능을 평가하기 위해 경도, 인장강도, 신율 등의 물리적 특성 시험도 실시됩니다. 또한 다양한 조건에서 씰의 내구성을 평가하기 위해 내후성 테스트, 내화학성 테스트 등의 환경 테스트를 실시합니다.
조립 및 포장
고무 씰이 품질 관리 테스트를 통과하면 조립 준비가 된 것입니다. 경우에 따라 씰은 금속 클립이나 플라스틱 부품과 같은 다른 구성 요소와 조립되어 완전한 씰링 시스템을 형성할 수 있습니다. 예를 들어 지하철 씰 스트립지하철 씰 스트립지하철 차량에 설치하기 위해 금속 프레임에 부착할 수 있습니다.
조립 후 고무 씰은 운송 및 보관 중에 보호되도록 조심스럽게 포장됩니다. 일반적으로 상자나 비닐봉지에 담겨 있으며, 제품 유형, 크기 및 수량을 표시하기 위해 적절한 라벨이 추가됩니다.
결론
자동차 고무 씰의 제조 공정은 모든 단계에서 세부 사항에 세심한 주의가 필요한 복잡하고 정밀한 작업입니다. 원자재 선택부터 최종 포장까지 각 단계는 씰의 품질과 성능을 보장하는 데 중요한 역할을 합니다. 자동차 고무 씰 공급업체로서 당사는 고객의 다양한 요구를 충족하는 고품질 씰을 생산하기 위해 최신 기술과 엄격한 품질 관리 조치를 사용하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
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참고자료
- Maurice Morton의 "고무 기술: 합성, 가공 및 테스트"
- BK Gupta가 편집한 "탄성중합체 핸드북"